ABU
NUHAS Ligger mycket långt ut till havs, mitt emellan
Hurghada och Sharm El Sheikh. Abu Nuhas anses som Röda Havets bästa
vrakdykplats och en dröm för vrakdykare men en hasard för
sjöfarten. Revet ligger mycket nära farleden mot Suez och saknade
både sjömärken eller fyr fram till för några
år sedan, då man satte upp en blinkfyr.
OBS!
Mot en extra avgift tar vi dig hit på en dagstur, vi startar i tidigt
för att under dagen hinna med 2 dyk med ordentliga yttider mellan
dyken. Annars är detta ett vanligt stop på kryssning norrut.
Här ligger 5 stora vrak,
två på norra sidan och tre på nord/västra sidan.
Här är det öppet vatten och ibland ligger vågor och
ström på. Man bör välja en lugn dag och helst vara
lite erfaren.
Kopparskeppet:
Abu Nuhas betyder koppar på arabiska och ett fartyg med kopparlast
gick på här för trettio år sedan. Den värdefulla
lasten kostade mångas liv att bärga.
Fiskebefolkningen tjuvbärgade
det mesta, därför kallades grundet AbuNuhas.
Keramikskeppet:Tile
ship på engelska, var ett spanskt skepp som har slagits i bitar men
resterna syns tydligt, förutom glaserade takplattor fanns även
fint porslin som än idag kan
fyndas långt från
vraket.
Linsskeppet:
Lentil ship på engelska, hade en last av linser som blev fiskmat.
Skeppet finns kvar och trots att lasten är uppäten är det
fortfarande ett favorittillhåll för fiskarna.
Giannis
D: Var
ett grekiskt lastfartyg som skeppade virke. Hon gick i full fart rakt upp
på revet den 19 april 1983 och blev kvar där i sex veckor, sedan
kom en ny storm som lyfte henne från revet och satte ned henne med
sådan kraft att det stora stålskeppet bröts i två
delar, ligger på 25 m djup med de övre delarna på 4 meters
djup. Man kan fortfarande läsa skeppsnamnet på skorstenen. Detta
är ett av de allra bästa vraken att dyka på, det är
ljust och alla fönster och dörrar borta så man kan lätt
simma in och ut hur man vill.
Carnatic:Var
en engelsk hybrid ång/segelbåt i trä byggd på grova
metallspant av Samuda Brothers. Hon var 90 meter lång och på
1176 ton, en exklusiv båt med påkostad ädelträinredning.
Det var ett av Royal Mails skepp som gick mellan Suez och Indien innan
Suezkanalen byggdes. Den 12 september 1869 lämnade hon Suez med 230
passagerare och en last av vin och champange samt en förmögenhet
av 40.000 guldmynt. På kvällen samma dag går hon hårt
på grundetoch sjönk omedelbart, 27 personer drunkar men resten
räddas.
Först 1984 hittar dykare
båten, 8000 guldmynt bärgades men fortfarande finns 32.000 guldmynt
någonstans i djupet. Av båten återstår ett stort
skelett klätt med koraller och i dess inre finns fortfarande tusentals
tyvärr krossade flaskor.
ABU
NUHAS erbjuder absolut "outstanding" vrakdykning. Något
man inte kan uppleva någon annanstans i Röda Havet, därtill
kristallklart vatten, rikt marint liv, ofta är det gott om haj här.
Mer ingående
beskrivningar finns på engelska som omfattar även andra vrak
än dom vid Abu Nuhas. Klicka på knappen;
|
